প্যারাসুট ব্যবহার করা হয় বিমান থেকে লাফ দিয়ে প্রান বাচানোর জন্য। এটি ব্যবহার করা হয় জীবন বাচাতে। সৈনিকদের কোনো স্থানে নামতে কিংবা বিমান দূর্ঘটনার হাতথেকে বাচতে এবং নানা ক্ষেত্রে প্যারাসুটের ব্যবহার হয়। বায়ুর বাধাকে কাজে লাগিয়ে অভিকর্ষজ ত্বরণ কমিয়ে দিয়ে ধীরে ধীরে মানুষকে নিচের দিকে নামানো টাই প্যারাসুটের কাজ। তবে কোনো কারণে প্যারাসুট কাজ না করলে মরণ নির্ধারিত। হাজার ফুট উপর থেকে ভূমির দিকে পড়তে থাকলে পদার্থ বিজ্ঞানের ভাষায় মুক্ত পতন অবস্থার সৃষ্টি হয়। এই অবস্থায় নিচে পড়লে কি হতে পারে তা সবাই জেনে থাকবেন।
প্যারাসুট নিয়ে লাফ দিলে মানুষ সাবধানে নিচে নামতে পারবে। প্যারাসুট ছাড়া বিমান থেকে লাফ দেওয়ার চিন্তাটা কেউ করবেন না। শেষ মুহুর্তে বাচার কোনো পথ খোলা না থাকে। যদি লাফ দিতেই হয় সেক্ষেত্রে সমুদ্র নদী বা জলাসয়ের উপর লাফ দেওয়ার ব্যাপারে পরামর্শ দেওয়া হয়। এত উচ্চতা থেকে সরাসরি পানিতে পড়লেও প্রাণে বাচার সম্ভাবনা কম।কারণ পানির উপর পড়লেও অধিক উচ্চতা থেকে পড়ার কারণে খুব জরে শরীরে ধাক্কা লাগে। যদি হাত পা ছড়িয়ে বুক বরাবর পানিতে পড়ে তাহলে সেই ধাক্কায় ভেঙ্গে যেতে পারে বুকের হাড়ও । তাই প্যারাসুট ছাড়া প্লেন থেকে লাভ দেওয়া মুশকিল।
প্যারাসুট অকেজো হয়ে যাওয়া বা না খোলার ব্যাপারটা তেমন হয়না বললেই চলে। সেই সাথে প্যারাসুটের থাকে ব্যাকাপ প্লান। প্যারাসুট আধুনিক হোক বা পুরোনো সবগুলোতেই থাকে কন্টেইনার নামক ব্যাগ প্যান। এতে থাকে দুটি প্যারাসুট। একটি যদি কোনো কারনে কাজ না করে তাহলে দ্বিতীয়টি খেলা হয়। একে বলা হয় রিজার্ব প্যারাসুট। যদিও প্রতি হাজারে প্রায় ৯৯৯ টি প্যারাসুট প্রথম চেষ্টাতেই খুলে যায়। তবুও নিরাপত্তার জন্য রিজার্ব প্যারাসুট রাখা হয় সর্বোচ্চ গুরুত্বের সাথে। এছাড়া প্যারাসুট প্যাক করতে প্রয়োজন পড়ে বিশেষ সার্টিফিকেট।
স্কাইডাইভারের নিরাপত্তার স্বার্থে রিজার্ভ প্যারাসুট প্যাকেটিং এর কাজ একটু বেশি জটিল পক্রিয়ায় করা হয়। রিজার্ভ প্যারাসুট প্যাক করতে প্রয়োজন হয় সার্টিফিকেট। এই সার্টিফিকেট পেতে হলে কমপক্ষে ১৮ বছর হতে হবে। সেই সাথে ভালো দক্ষতা থাকতে হবে।
কোন বাহিনীতে সদস্য সংখ্যা সবচেয়ে বেশি?
বন্যার্থদের পাশে শায়েখ আহমাদুল্লাহ ও আস-সুন্নাহ ফাউন্ডেশন
